La nuova frizione posteriore in carbonio é quanto di meglio esista sul mercato ed in sinergia col freno di combattimento, costituisce il piu efficiente sistema di protezione dalle rotture del filo .
ASPIRE RA
L'Aspire RA è uno dei mulinelli tecnologicamante più avanzati, prodotti da Shimano. È il primo frizione posteriore che dispone della meccanica "SR" garantendo una perfetta combinazione di potenza e leggerezza. Durante la fase test si è distinto per eccelsa affidabilità in qualsiasi condizione di pesca.
L'Aspire contiene il meglio della tecnologia Shimano: archetto monopezzo, ingranaggi ad elevata efficienza, sistema di avvolgimento Aero Wrap a doppia velocità per un perfetto avvolgimento del filo e 3 bobine ultraleggere forgiate a freddo. Disponibile nelle taglie 1500, 2500 e 4000 e una taglia 3000 con bobina match. Il diametro di questa bobina è tra il 2500 e il 4000, una taglia disegnata per lo spinning, l'inglese, la pesca della trota in lago o per l'utilizzo dei trecciati.
TWINPOWER XT RB
La terza generazione del Twinpower a frizione posteriore si distingue per la superba qualità e l'eccellente funzionalità. La lunga lista delle nuove caratteristiche rendono il Twinpower XT-RB il degno erede del vecchio modello e basta uno sguardo per capirne i miglioramenti. Uno tra tanti è l'utilizzo dei nuovi multidico nella frizione posteriore, progettati per far fronte alle poderose fughe in fase di combattimento. È stata introdotta una nuova taglia 3000, con bobina a bassa capacità, per garantire maggiori performance di lancio.
STRADIC GTM RB
Come nella gamma Twinpower XT-RB, anche lo Stradic GTM-RB fruisce dei vantaggi della nuova progettazione. La nuova frizione posteriore funziona meglio e necessita di minor manutenzione dei modelli precedenti. La doppia manovella in abbinamento alla meccanica ad elevata efficienza, garantisce maggiore fluidità nei recuperi con rotazioni 6.1. Disponibile una taglia 3000 con bobina a bassa capacità da usare con braid o fili sottili.
SUPER GTM RB
L'elevata velocità della serie Super GTM-RB è integrata dalla doppia manovella, dalla bobina in duralluminio (più una di scorta) e il sistema Aero Wrap con oscillazione a doppia velocità. Come per gli altri mulinelli a frizione posteriore aventi l'Aero Wrap, il Super GTM-RB fruisce della nuovo sistema di freno che migliora le performance e riduce l'usura.
La tradizione del Super GTM inizia nel 1988, da allora questo modello è sempre stato apprezzato per le elevate performance e dedicato a pescatori esperti. Il nuovo Super GTM-RB è all'altezza del suo nome e della sua Rputazione.
SUPER GT RB
La differenza tra il Super GTM-RB e il Super GT-RB è la capacità di recupero. Il GTM è estremamente veloce e proprio nella velocità si concretizzano le sue performance. I GT, invece, si distinguono per la potenza di traino. La rotazione della versione GT è più lenta e offre quindi maggiore leva in recupero. Consigliato per la pesca con grossi crank bait o altre tecniche di pesca dove è richiesta potenza anziché velocità.
È stato inoltre introdotta una versione da competizione taglia 3000 che dispone di uina bobina a bassa capacità di filo, un po più profonda di una bobina match standard, ma molto meno profonda di una bobina tradizionale.
SEIDO RA
Seido RA
EXAGE RB
Gli ingegneri Shimano hanno perfezionato la versione 2009 del Exage RB. Ad esempio la doppia manovella su tutte le taglie è più che un semplice esercizio estetico ma un notevole miglioramento. Inoltre, ora sono equipaggiati con meccanica Zinc Diecast, archetto CAP type ed hanno in dotazione una bobina di ricambio SA forgiata a freddo. Infi ne è stato aggiunto un cuscinetto S SUS, portando a 4 i cuscinetti a sfere (più uno a rulli) garantendo così la massima scorrevolezza e prestazioni durature.
NEXAVE RB
Nexave RB
CATANA RA
Catana RA
ALIVIO RB
Alivio RB
HYPERLOOP RB
Hyperloop RB